来源：经济日报-中国经济网 

　　7月16日，一列编有8辆冷藏集装箱46112次货物列车，满载肉类、蔬菜从京铁物流中心天津集装箱中心站发出，驶向成都市城厢火车站。作为天津港区开出的首趟整列冷藏集装箱货物铁路班列，此次货列的开行有着独特意义，从此之后，京蓉两地生鲜物品运输将更多的由铁路来完成。

　　近年以来，“铁路冷链运输”一词热度不减，频繁出现在各类新闻媒体中，顾名思义，“铁路冷链运输”就是以铁路为载体完成物资的冷链运输。为何铁路冷链运输能受到如此青睐？就像电流总会选择电阻最小的路，铁路冷链运输的迅猛发展，是经济规律作用之下市场做出的最优选择。经济发展，需以人为本，我国是一个内陆国家，幅员辽阔、人口众多，14亿人每天消费的果蔬蛋奶、粮食肉类，加在一起无疑是个天文数字。保证这些果蔬蛋奶、粮食肉类货畅其流，运转有序，就是最根本的国计民生。生鲜农产品的产地和最终消费地点往往相隔甚远，离不开冷链运输。小数量、短途的物资冷链运输，公路尚可胜任。但涉及大量物资需要以冷链方式在中长距离运输时，铁路冷链运输将是不二选择。铁路冷链运输，具有温控性能好、运输距离长、运输能力大、运输价格低等优点，冷藏运输设备基础雄厚，企业内部管理规范严格，极大降低了社会物流成本，同时减轻了上下游产业链的压力。安全可靠效率高，优势非常突出。回顾年初以来，无论是国内疫情防控还是目前的经济恢复过程，铁路都依托冷链运输方式，开辟除了抢运抗疫物资、生鲜食品的“绿色通道”。逆势增长的中欧班列，其中的冷链运输车列也大放异彩，通过冷链运输，我国一方面进口肉类，缓解国内进口肉类消费市场的压力，多元化满足国内消费市场进口需求，一方面出口各类生鲜货品，为沿途疫情防控提供物质支援。

　　民以食为天，在确保生鲜物资供应方面，铁路冷链运输必将充分发挥优势，担当作为，有效保障人民“舌尖上的安全”。